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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Moteur |
Nombre de cylindres |
6 |
6 |
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Cylindrée |
3.436 cm³ |
3.436 cm³ |
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Conception du moteur |
Moteur central |
Moteur central |
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Puissance |
320 ch (235 kW) |
320 ch (235 kW) |
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Couple maximum |
370 Nm |
370 Nm |
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au régime de |
4.750 tr/min |
4.750 tr/min |
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Taux de compression |
12,5 : 1 |
12,5 : 1 |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Performances |
Vitesse maximale sur circuit |
277 km/h |
275 km/h |
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Accélération de 0 à 100 km/h |
5,2 s |
5,1 s |
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Accélération de 0 à 160 km/h |
11,4 s |
11,2 s |
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Reprise (80-120km/h) avant dernier rapport |
6,5 s |
6,3 s |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Transmission |
Nombre de rapports |
6 rapports |
7 rapports |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Carrosserie |
Longueur |
4.347 mm |
4.347 mm |
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Largeur |
1.801 mm |
1.801 mm |
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Hauteur |
1.304 mm |
1.306 mm |
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Empattement |
2.415 mm |
2.415 mm |
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Coefficient de pénétration (Cx) |
0,29 |
0,30 |
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Poids à vide (DIN) |
1.350 kg |
1.375 kg |
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Poids à vide (CE)* |
1.425 kg |
1.450 kg |
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Poids total en charge |
1.645 kg |
1.675 kg |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Dimensions |
Volume du réservoir |
64 l |
64 l |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Consommation** |
Cycle urbain (L/ 100 km) |
14,4 l |
14,1 l |
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Cycle extra urbain (L/ 100 km) |
7,2 l |
6,6 l |
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Cycle mixte (L/ 100 km) |
9,8 l |
9,4 l |
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Emission CO2 g/km (cycle mixte) |
230 g |
221 g |
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