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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Moteur |
Nombre de cylindres |
6 |
6 |
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Cylindrée |
3.436 cm³ |
3.436 cm³ |
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Conception du moteur |
Moteur central |
Moteur central |
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Puissance |
320 ch (235 kW) |
320 ch (235 kW) |
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Couple maximum |
370 Nm |
370 Nm |
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au régime de |
4.500 tr/min |
4.500 tr/min |
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Taux de compression |
12,5 : 1 |
12,5 : 1 |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Performances |
Vitesse maximale sur circuit |
267 km/h |
265 km/h |
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Accélération de 0 à 100 km/h |
5,1 s |
5,0 s (4,8 s en mode Sport+)*** |
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Accélération de 0 à 160 km/h |
10,8 s |
10,6 s (10,3 s en mode Sport+)*** |
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Reprise (80-120km/h) avant dernier rapport |
6,1 s |
3,0 s |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Transmission |
Boîte de vitesse manuelle |
6 rapports |
- |
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PDK |
- |
7 rapports |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Carrosserie |
Longueur |
4.342 mm |
4.342 mm |
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Largeur |
1.801 mm |
1.801 mm |
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Hauteur |
1.231 mm |
1.231 mm |
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Empattement |
2.415 mm |
2.415 mm |
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Coefficient de pénétration (Cx) |
0,30 (capote fermée) |
0,31 (capote fermée en association avec boîte PDK) |
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Poids à vide (DIN) |
1.275 kg |
1.300 kg |
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Poids à vide (CE)* |
1.350 kg |
1.375 kg |
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Poids total en charge |
1.555 kg |
1.580 kg |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Volume du coffre |
Volume du réservoir |
150 l à l'avant / 130 l à l'arrière |
150 l à l'avant / 130 l à l'arrière |
| Dimensions |
Volume du réservoir |
env. 54 l |
env. 54 l |
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Boîte mécanique |
Porsche Doppelkupplung (PDK)
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| Consommation** |
Cycle urbain (L/ 100 km) |
14,2 l |
14,0 l |
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Cycle extra urbain (L/ 100 km) |
7,1 l |
6,6 l |
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Cycle mixte (L/ 100 km) |
9,7 l |
9,3 l |
|
Emission CO2 g/km (cycle mixte) |
228 g |
218 g |
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